Kentsel Hizmetler konulu Adalar Dergisi makaleleri - Adalı Dergisi
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin bir iştiraki olan İSTAÇ İstanbul Çevre Yönetimi Sanayi ve Ticaret A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Sn. Eyyüp Demirhan'a iletmiş olduğumuz soruları ve yanıtlarını okuyucularımızla paylaşıyoruz.
Ama gelenek Adalar’da yaşadı. En çok da Büyükada’da. Çünkü Adalar'a motorlu taşıtların girmesi yasaktı. Ancak polis arabası, ambulans, belediyenin çöp kamyonu gibi motorlu araçlar vardı Adalar’da, yolcu ve eşya taşıması hep at arabalarıyla yapılıyordu. Artık öyle değil.
Açıldık açılacağız derken, Haziran’ın başından sonra tüm ülkeyle birlikte Adalar da sonuna kadar açıldı. Ülkede pandemi yeniden tırmanışa geçti. Sıcaklar basacak, salgın etkisini yitirecek diye beklerken, olmadı. Vaka sayısı kontrol altına alınmış değil. İkinci dalga gelecek mi derken, birincisinden kurtulamadık.
Sağlık konuştuğumuz günlerdeyiz ya, bir yandan pandemi nedeniyle teyakkuzdayken, öte yandan hastalık yayan diğer türler için ne yapılıyor, ne tür mücadele yolu izleniyor öğrenmek istedik. Mücadelenin başındaki kişiyle, İBB Sağlık Dairesi Koordinatörü Bilal Yıldırım ile konuştuk.
Korona (Covid-19) salgını sonrası İstanbul Adaları’nda bilgi-haberleşme-dayanışma ağı kurmak için yola çıkan ve Adalılarla uzmanları içine alan bir sivil girişim, salgına karşı önlem amaçlı "Talepler Listesi" hazırladı. Talepler Adalar Kaymakamlığı ile Belediye Başkanlığı'na iletildi.
Marta Koyu’nun bir kamusal alan olarak korunması için çalışan Marta Koyu Dayanışması, 2 Mart Cumartesi günü Burgazada'da, kıyı işgalleri ve Adalar'da alternatif kıyı yönetimi modellerini tartıştığı bir panel düzenledi.
Adalar’da faytonların kaldırılıp, ulaşımın, “akülü fayton” denilen ticari araçlarla yapılmasına yönelik öneri ile ilgili kaygılarımız bulunmaktadır. Alternatif önerilerimiz aşağıdadır.
Plan hazırlığına taraf olması gereken bu kurumların bilgisi yok iken, Adalar Ulaşım Eylem Planı’nın parçası olması gereken faytonlara ilişkin düzenleme ve teleferik gibi projeler nasıl oluyor da, Ak Parti’nin Büyükşehir ve Adalar adayları ile paylaşılıyor ve onların seçim bildirgelerinde, konuşmalarında, pek yakında gerçekleşecek bilgisiyle yer alıyor, sormak gerekiyor.
İstanbul deyince aklımıza sembolleri gelir; Galata Kulesi, Gezi Parkı, Kız Kulesi. Ama bu semboller sadece estetik olarak değil, onlarla ilgili yaşanan anıların, tarihin de hatırlattıkları ile algılanır.
Faytoncular Odası’nın düzenlediği toplantıda kısa vadeli çözüm önerileri tartışıldı.